安全气囊点火驱动芯片是汽车安全气囊控制器用于驱动气囊模组的专用驱动芯片，该芯片主要特性如下：
1. 提供最多16路安全气囊点火回路
2. 提供最多6路外围PSI5接口传感器的通信接口
3. 支持多路电阻或霍尔元件检测通路
4. 为微控制器、中央传感器和储能电容等提供电源
5. 内置安全控制器用于数据监控
6. 支持过压、欠压、过流、过温等多种诊断功能
7. 满足AEC Q100 G1质量标准
8. 达到ISO 26262 ASIL D安全等级
安全气囊点火驱动芯片是汽车安全气囊控制器的核心单元，点火驱动芯片提供点火驱动、加速度数据通信接口、安全带检测、座椅检测、安全诊断等多种功能。CCL1600B点火驱动芯片可以和微控制器组成紧凑型的汽车安全气囊控制器，国芯点火驱动芯片优势如下：
1. 提供MCU+点火驱动+智能传感器的一站式芯片解决方案
2. 提供多种型号，可满足不同应用场景需求
3. 内置CAN/CANFD收发器(部分型号)
4. 可兼容多种中央加速度传感器型号，提供丰富的电源配置
| 型号 | 类型 | 典型应用 | 点火通道 | PSI5通道 | 通信方式 | AIN | AIO | LDO | 安全机制 | 诊断功能 | 工作温度（℃） | 工作电压（V） | CAN收发器 | AEC认证 | 功能安全 | 封装 | 对标产品型号 | 已达可批量供货状态 |
| CCL1600B1L4 | 数模混合芯片 | 安全气囊点火驱动 | 16路 | 6路 | 单路SPI | 10个 | 2个 | 5V、3.3V、1.29V | 支持 | 支持电源诊断、点火回路诊断、PSI5诊断 | -40℃~125℃ | 5.2V~18V | 不支持 | AEC-Q100 G1 | ASIL-D | TQFP128epad | CG904 | 2024年Q1量产 |
| CCL1600B2L4 | 数模混合芯片 | 安全气囊点火驱动 | 16路 | 6路 | 单路SPI | 10个 | 2个 | 5V、3.3V、1.29V | 支持 | 支持电源诊断、点火回路诊断、PSI5诊断 | -40℃~125℃ | 5.2V~18V | 1路 | AEC-Q100 G1 | ASIL-D | TQFP128epad | CG904 | 2024年Q1量产 |
| CCL1600B12AL4 | 数模混合芯片 | 安全气囊点火驱动 | 12路 | 4路 | 单路SPI | 10个 | 2个 | 5V、3.3V、1.29V | 支持 | 支持电源诊断、点火回路诊断、PSI5诊断 | -40℃~125℃ | 5.2V~18V | 1路 | AEC-Q100 G1 | ASIL-D | TQFP128epad | CG903 | 2024年Q1量产 |
| CCL1600BL08AL4 | 数模混合芯片 | 安全气囊点火驱动 | 8路 | 4路 | 单路SPI | 10个 | 2个 | 5V、3.3V、1.29V | 支持 | 支持电源诊断、点火回路诊断、PSI5诊断 | -40℃~125℃ | 5.2V~18V | 不支持 | AEC-Q100 G1 | ASIL-D | TQFP128epad | CG902 | 2025年Q2量产 |
| CCL1600BL04AL1 | 数模混合芯片 | 安全气囊点火驱动 | 4路 | 2路 | 单路SPI | 7个 | 2个 | 5V、3.3V | 支持 | 支持电源诊断、点火回路诊断、PSI5诊断 | -40℃~125℃ | 5.2V~18V | 不支持 | AEC-Q100 G1 | ASIL-D | LQFP64epad | CG901 | 2025年Q2量产 |
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